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            氣化站設備低溫儲罐維護的十大要點
            作者: 發布于:2020-10-13 09:45:51 本業關鍵詞:氣化站設備

               LNG由槽車運至氣化站設備,利用LNG卸車增壓器使槽車內壓力增高,將槽車內LNG送至LNG低溫儲罐內儲存。當從LNG儲罐外排時,先通過儲罐的白增壓系統,使儲罐壓力升高,然后打開儲罐液相出口閥,通過壓力差將儲罐內的LNG送至氣化器后,經調壓、計量、加臭等工序送入市政燃氣管網。當室外環境溫度較低,空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5℃時,需在空溫式氣化器出口串聯水浴式加熱器,對氣化后的天然氣進行加熱。  


            LNG氣化站的特性:

            1、LNG氣化站設備的工藝特點為“低溫儲存、常溫使用”。儲罐設計溫度最低達到-196℃(LNG儲存溫度約為-162℃),而出站天然氣溫度要求不低于環境溫度10℃左右。

            2、LNG氣化站設備低溫儲罐,閥門、管線和管件的保冷性能要好。

            3、LNG氣化站內低溫區域內的設備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好,并且具有良好的機械強度、密封性和抗腐蝕性。

            4、氣化站設備在普通氣候條件下要求能滿足設計要求,達到最大的氣化流量。

            5、低溫儲罐,氣化器、管線、過濾器都屬于壓力容器,因此其管理必須按壓力容器來管理。如在壓力容器本體上焊接、改造、維修或移動壓力容器的位置,都必須向壓力容器的監查單位申報。

            低溫儲罐維護要點:

            (1)內外夾層間真空度的測定(周期一年)

            (2)日常檢查儲罐設備的配套設施:儲罐外壁消防噴淋管,防雷避雷、防靜電接地線完好。

            (3)儲罐基礎要經常觀測,發現有無下陷或損壞現象,發現問題應及時上報、及理。

            (4)安全閥要定期檢驗,觀察有無結霜、及出現冷凝水現象,儲罐上安全閥起跳后需重新校驗。

            (5)儲罐外表面要定期檢查,有無變形、腐蝕、結霜、出現冷凝水等異?,F象,發現問題及時上報、處理。

            (6)儲罐液位應在正常儲存范圍內,液位上限為85%,下限為15%。

            (7)儲罐上都有壓力表和壓差液位計,都有現場指示和遠程變送傳輸,遠程變送是作為自控數據的采集傳送至中控室的,要定期的檢測和校驗。應根據儲存介質的密度來修正液位計及儲罐倉容。

            (8)與儲罐連接的第一道閥門不得做為進、出物料的控制閥,不容許經常的開關。應保持在常開狀態,定期進行開關,保持靈活好用。因為第一道閥更換時很困難。

            (9)低溫閥門使用一段時間后,會出現漏液現象。若發現上壓蓋有微漏,應壓緊填料壓蓋。若閥芯不能關閉,應更換閥芯,低溫閥門嚴禁加油和水清洗。

            (10)儲罐周圍不得呆放任何物質阻礙人行通道及操作,保持現場整潔。

            我們來看看一方天然氣能做什么呢?

            1立方米天然氣平均可供一個三口之家做飯和洗澡2天;

            1立方米天然氣燃燒熱值為8000大卡至8500大卡;

            1千卡/1大卡/1000卡路里(kcal)=4.1868千焦(kJ),所以每立方米燃燒熱值為33494.4—35587.8KJ.而1度電=1kW*h=3.6*10^6J=3.6*10^3KJ.

            1立方米天然氣燃燒熱值相當于9.3—9.88度電產生的熱能;

            1立方米天然氣大約可以支持家用三廂小汽車(在不堵車的情況下)跑10公里至18公里。

            1立方米天然氣大約等同于1.20公斤煤炭的使用。

            氣化站設備在我國城鎮燃氣發展過程中發揮著越來越重要的作用。氣化站設備的設計,必須嚴格遵守現行國家相關規范,安全合理地布置總圖,嚴格控制管道及設備的溫度、壓力參數,并應設計合理、安全的自動控制、電氣、消防設施,消除LNG的各種隱患,使其在社會發展中發揮更大的作用。




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